Sonja Ikonen kirjoitti Karjalaisen mielipidepalstalla 20.3:tta bussihäiriköinnistä Joensuussa. Kerron seuraavassa näkemykseni asiasta; missä on vika ja mitä tulee tehdä.
Oli keskustelunavaajalle kunniaksi pohtia tietämättömyyttä, epäluottamusta sekä yhteiskuntaan kiinnittyvyyttä, mutta oikeasti häiriköinti on vain ihmisen ikävää vaikeuksien luo. Sen syy on – etenkin nuorilla – sekoitus tylsyyttä, huomionkipeyttä ja puuttuvaa seuraustietoisuutta.
Joensuun seudun joukkoliikenne, JoJo, taas on turvallisuusmielessä vakavasti alipalveltu sekä -kehittyneessä tilassa. Ainoa tapa korjata tämä on pyytää tuoreeltaan apua liikennehenkilökunnalta ja sen jälkeen antaa palautetta asiasta kaupungin joukkoliikennepalveluille.
Liikennehenkilökunta on lakitermi; se syntyi 1970-luvun lopussa, kun wanhan kansan häpeät ja pelot murtuivat maamme urbanisoitumiseen, jolloin myös julkisissa kulkuneuvoissaan täytyi alkaa määrätietoinen turvallisuustyö. Joensuun busseissa tätä edustavat yhä linja-autonkuljettajat.
"JoJo on turvallisuusmielessä vakavasti alipalveltu sekä alikehittyneessä tilassa. Siitä on puhuttava."
JoJossa kaivattaisiin niin matkalipuntarkastajia kuin järjestyksenvalvojiakin; kumpaakaan ei tosin saa ilman tiettyä byrokratiaa, mutta nähdäkseni aika alkaa olla kohta kypsä. Kaikensorttisia yksittäisiä tapauksia näet tipahtelee julki säännöllisin väliajoin vain kadotakseen nopeasti silmistä iäksi.
Sehän siinä juuri onkin; lait vain antavat palvelun järjestäjille mahdollisuuden hoitaa asiat. Kukaan ei tule ulkoa eikä etenkään ylhäältä tekemään kaikkea valmiiksi ilmaiseksi. Maailma muuttui; kanssamatkustajat, kuljettajat, vanhemmat ja poliisi eivät enää riitä. Haihattelu pitää lopettaa.
Ehkä nytkin on niin kuten eränkävijäsukupolveen kuuluvat – ei siis enää yksin santsarien höykyttämät vaan myös tiedeyliopiston maistereiden opettamat – joskus tarinoivat? Ihmisten enemmistö osaa kyllä käyttäytyä asiallisesti joukkoliikennevälineissä, jos tietää niissä olevan valvontaa.
Tällöin kellokäyrän yhdessä päässä ovat äkkiväärät keiden joustamattomuus ja tarve käyttää valtaa tekevät heistä piinallisia kanssamatkustajia. Toisesta taas löytyvät ne oikeasti ongelmalliset keiden takia valvontahenkilökunnalle opetetaan yhä myös pakko- sekä voimakeinojen käyttöä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti
OHJEET
Kommentit tarkastetaan ennen niiden mahdollista julkaisua.
Tätä blogia voi kommentoida vain suomen kielellä.
Jos sinulla ei ole mitään sanottavaa, älä sano sitä täällä.
Pysy asiassa.
Ole asiallinen.
Älä chattaile äläkä leiki shoutboxia.
Tämä blogi ei ole mikään yhteisöpalvelu tai muu moderoimaton internetin luola.
Moderoinnista ei ole valitusoikeutta.
Toistuva ohjeiden vastainen kommentointi johtaa toiminnon sulkemiseen.